2010年12月28日 星期二

阿豚的塗鴨手札2

阿豚圖畫冊第二集,他開始學畫一些不一樣的東西,從書上,從卡通"路易",這小鬼真的很有天份...

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2010年12月27日 星期一

99 年最冷的一天?

今天是聖誕夜的後兩天,冷氣團最冷的時候聽說就在今晚,目前時間是凌晨三點,外頭的氣溫已經5.2度,稍晚更低過5度,清晨甚至還下霜...據說更冷的氣溫會出現在跨年夜,拭目以待啦!!

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2010年12月25日 星期六

10-1224聖誕趴

昨天晚上參加了這場聖誕趴,外頭冷颼颼,裡面真是熱烘烘,看阿豚的臉頰都烤成紅色的了!!

聖誕趴002

聖誕趴009

聖誕趴020

聖誕趴024

聖誕趴038

聖誕趴051

聖誕趴057

聖誕趴085

聖誕趴098

聖誕趴100

聖誕趴121

聖誕趴124

聖誕趴122

聖誕趴151

交換禮物時,阿豚拿到了克里斯叔叔的彩虹風車!!

2010年12月20日 星期一

阿豚的塗鴉手札1

喜歡跳舞的阿豚最近畫圖也越來越有架式,除了看路易(卡通)學畫圖外,也看書看電視看玩具學畫畫,連Wii也可以畫,接下來就是他的好作品囉!!

01.不知名的恐龍

02.彩色蛋(親子作品)

03.念ㄅㄆㄇ的恐龍(其實是要他練習寫ㄅㄆㄇ,結果回來一看就出現一隻恐龍了)

04.長頸龍與劍龍

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2010年12月17日 星期五

豚寶貝的彩色蛋

今天花了兩個小時畫成的親子大作,阿豚的悟性真的相當高啊!

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總有一天等到你們~佳紋vs昌霖

終於等到你們結婚了~~這次特別趕赴雲林參加ET和狐狸的文定,再來就是明年1/11狐狸和ET的結婚~這兩次負責攝影的工作,只顧到大家要照到相,忘記跟新郎拍一下啦!!結婚時一定要記得...

2010年12月15日 星期三

花博真的挺讚的

這禮拜一請了個假去圓山花博和美術館區,感覺相當值回票價!!

園區內的就不多花時間介紹了,我想特別提出幾個我發現到的優點~~首先在出發前我就在研究要怎麼去最省錢最省事,全家出門就需要開車,但是花博附近可是沒有停車位的,就算有也輪不到我停,所以如果要搭捷運去,就必須停在捷運站,以每小時30元計算的話,六個小時下來就要180元,再加每個人來回捷運站的費用就要50元,這一趟下來就要330+元,如果是停在花博停車場,只要50元(計次,元收費180元/次,離開花博時在停車票上蓋個章,就變成50元/次)又有免費接駁車送我到入口,當然要選後者囉!!

進到花博入口時,真的可以用人山人海來形容,真的一整個不舒服,但是花博入口和園區內都相當寬闊,以人口密度來看就不覺得噁心了(抱歉~我真的很討厭人多),先前就先買好預售票,所以省去排隊買票的時間,不過進入時還是大排長龍,主要原因是第一次來的人都不知道是"感應"入園,大家都在找插槽...Me too

第一站來到離圓山園區入口最近的"爭豔館",因為聖誕節,所以裡面的布置是來自四方的團體所製作的跟聖誕有關的布置,有些是庭園式的,其實爭豔館就是以前的松山足球場,一半的看台被盆景布置成一道道的七彩彩虹,看到昔日的草地變成腳下的水泥地板,心中有一種說不出的惆悵,諾大的計分看板還在,似乎在澄清他原本的身分.

上述這一切可不是隨便走走就看的到,從入口開始就要循著人龍找到尾巴開始排隊,進入會場時約是上午九點,這條人龍已經有四五百公尺長了,還在猶豫要不要排時,"不排就沒機會了"的聲音就出現了,所以就跟上排隊的步伐,這一排就是一個多小時,小牧從坐在推車上,最後已經爬到身上了,因為人太多,怕他在下面會悶死...

出爭豔館時也已經中午了,出到館外時發現一堆人席地而坐,這...有點嚇人,國際級的展覽卻有貧民級的畫面,大家都做在地上野餐的畫面似乎應該只能出現在草地上,如果背景是水泥地就顯得怪怪的...

園區內的"吃"道不是問題,處處有得吃,從牛排到小吃樣樣都有,再爭豔館外圍就是半圈的美食街,賣的東西就跟百貨公司的美食街差不多,另外要提醒的~在爭豔館的外圍(前足球場的看台下面)有服務處,除了導覽資訊外,還可以借用輪椅或是娃娃車,娃娃車聽說是奇哥贊助的,夭壽~比我自己買的還要棒,只要押證件或是500元押金,如果是押金還可以甲地租借乙地還車,娃娃車後還有寬敞的置物籃,真的真的很棒!!早知道就買這一款的

看完爭豔館就要前往遠東集團用保特瓶身蓋成的環生方舟~~BUT...又是長龍...放棄,推著推車來到方舟旁的輕陸橋,哇塞~電梯也是大排長龍...放棄,乖乖扛著推車上樓梯吧!! 電梯的部分是需要再加強的,許多坐輪椅的長者正曬著太陽排隊等電梯ㄌㄟ

原本想到故事館旁的故事茶坊(亞都麗緻開的)吃吃午餐,結果~只有午餐套餐這唯一的選擇,算是破壞園區內平價的印象,而且僅有一種選擇,想要有其他選擇就要等到14:30~其他選擇也不過是牛肉麵和另外一道甚麼東東的二擇一,其他都是飲料和點心

為了吃我們穿過綠色走廊來到新生園區,這裡有常常的全省各地屬一屬二的美食餐廳所開的小吃攤,看起來很像夜市,不過都是有掛金牌 銀牌 銅牌的小吃,價錢和外頭的差不多,但是走幾步路就可以從台北吃到台中,還可以吃到嘉義和屏東,真的相當多樣選擇,餐飲區還有專人收拾清潔,花博真的開創相當多的工作機會...

待續...

2010年12月10日 星期五

2010-12-07 小牧的第一步

我可愛的小牧,在11個月又5天時踏出他人生的第一步,自從那天後,他又神速的進步到三步四步甚至五步,看來周歲抓周時真的要走進來了阿!!

2010年12月2日 星期四

Canon 7D原廠電池手把 BG-E7

經過兩天的掙扎及爬文及詢問前輩及同事的意見後,終於在副廠與原廠間做了抉擇,副廠(美科)在價格(NT3000)和保固上(一年)有絕對的優勢,但是這 一型號的普遍評價都不高.爬了很久的文才在Mobile01裡遇見一位今年四月買了美科這隻手把的前輩,當時他是寫開箱文,在各項條件上似乎還不錯,讓我 頗有心動,我想說他也用了半年多,應該會有相當可靠的心得,無奈...他告訴我"還不錯用,但是按鈕都無法使用了,只能用相機本身的"...哇靠~那該脆 買一顆電池不就好了~


有了前輩血淋淋的經驗後,我只能在原廠手把或是原廠電池間做個抉擇,唯一的阻礙就是小朋友(不是阿豚和小牧),電池三張就可以搞定,手把要六張....又 是天人交戰,但是沒有教戰太久,畢竟沒有用過手把,玩相機這項經驗還是得具備,再說~有了手把一般的三號電池就可以使用,三號電池隨處可得,以後出門就不 需要帶充電器.....我是這樣說服我自己的


所以~昨天下單今天取貨~他終於躺在我的防潮箱裡了!!看到Canon字樣,整個心情就爽了起來,寫得越滿越爽~


就像網站介紹裡寫的一樣,Canon原廠的檬皮觸感跟相機本身差不多,具有握把曲線,握起來~爽,各個金屬接觸點及電池簧片都是採用特殊彈性金屬,不容易生鏽也不容易失去彈性,可靠性極佳,這不是副廠可以比擬的,不過說歸說,等2011年12月2日我再跟各位說是真是假!

這電池手把可以一次裝兩顆專屬鋰電池,也可以裝六顆三號電池,之前某位賣場老闆還跟我說專屬電池一次要裝兩顆才能使用,還建議我買副廠電池,現在鄭重澄清~可以只裝一顆鋰電池就好啦!! 害我差一點又花冤枉錢.


該是指揮亭組合的時候啦!!

先拆掉機身的電池蓋,有個卡榫可以扳開,拆開後可得妥善保存,不然這一片還真不知道要花多少COCO,不然就要電池手把戴一輩子.


很殺吧!!就像一台重裝坦克,各處接縫也做個相當不錯,就像是~一體成型


只是...這樣我的Sigma看起來就像小雞雞...請不要再勸敗了~~


手把上也有和機身一樣的放大縮小,對焦點,快門,轉盤等等的按鈕,不過手把的快門按鈕稍微軟了點...手感稍稍差


打開開關後把手上的按鈕才能使用


從手機上判讀六顆三號電池的電力狀況...


使用心得~~待續啦!!

本周岳父生日~下周狐狸夫婦文定~試試看就知道啦!!

2010年11月29日 星期一

南崁溪自行車道初體驗

今天是安安的七歲生日,不過在為他慶生之前還有一個小活動要進行,聽說南崁溪自行車道已經開通好一陣子了,又在姐家旁邊,所以中午我們就先去南崁溪騎車,這次是在小牧出生後,第一次上自行車,也是阿豚自己騎車的第一次,雖然全程僅有一兩公里,但是狀況多多~~聽我娓娓道來.

大約十一點多先到南崁溪附近的國小停車,再將昨晚花了九牛二虎之力的四台腳踏車卸貨,除了小牧一定要坐兒童椅之外,怕阿豚半路說他不騎了,還特別在老婆車上再架一個兒童椅.

雖然阿豚平常就有在騎他自己的車,不過畢竟是在小範圍內其,連煞車都不需要,所以在出發前還要他先在人行道上練習一下煞車...





小牧還小,不能戴安全帽,所以先讓他戴上頭巾檔檔風,剛開始還乖乖坐在兒童椅上,後來就不太爽了,哀~沒有哥哥以前的乖,為此後來還去丁丁藥局買了一個專門綁小孩的,其實還挺像雲霄飛車的那種安全帶,下次再拍來看看















一上路後,阿豚就相當有架式的往前騎,他一騎起車來個性還算是相當沉穩,對於我們的要求還聽得進去(阿嬤剛騎車時是顧前不顧後,耳朵也聽不見~)叫他靠右~叫他煞車~南崁段還挺多上下坡的,車道也不大,有些下坡段還有水溝蓋,騎起車來真的挺危險的.








這傢伙最厲害的地方就是不需要變速也爬的上坡~還可以臉不紅氣不喘的說"不會累啊!!"

















荒廢很久的老媽一直說他要重新練騎車了~~


















原本一切順利的單車行,在遇上最陡的下坡(竹南路旁)時發生了,前幾個上坡下坡他都可以輕鬆應付,但是這一次下滑速度太快,他又嚇的忘了按煞車,我身後載著小牧,看著他往我旁邊衝過來,又不能棄車攔阿豚,瞬間腦袋很多想法,手心手背都是肉,總不能拋下小牧顧阿豚,只好盡量穩住自己的車,伸手去擋住阿豚,結果沒攔準,讓他直接和車分離,又繼續往下滾去,而我也失去重心,慢慢的讓車倒下去,幸好先前試用背巾固定小牧,所以他雖然隨車倒下,但並沒有與地面碰撞,悽慘的是看到阿豚滾像一個電線桿,頭敲到底座,偏偏那盞路燈不知為何玻璃燈罩碎了一地,阿豚就剛好鋪在那堆碎玻璃上.


真的嚇到魂都快沒了,快去把他抱起,怕他在玻璃碎片上掙扎,幸好有戴安全帽,所以撞到電線桿的部分沒關係,也因為穿長袖長褲布鞋和戴手套,所以僅有些微刮傷,衣服也割破一個洞,雖然有哭但是也算鎮定,臉部有些小刮傷,嘴唇和額頭有些小傷,其他都沒問題,趴在我身上哭了一兩分鐘後,問他還要騎嗎?他說"要,我的腳踏車呢?"這時才發現他的腳踏車已經滾到十公尺外了,很勇敢的他去把腳踏車牽回來後,為了讓他不害怕,還要他在從上面騎下來,一面教他按煞車,一面教他看路,就這樣試過兩次之後,我們再繼續上路,其實也沒多遠了啦!!終點就在一百公尺處...

終點旁有一些遊樂器材,看他還可以把ㄇㄟ就放心多了~~












南崁段的自行車道設計實在是極好與極差的組合,車道本身做得很平緩,標示也相當清楚,搭配河畔與附近興新住宅建築,真的相當愜意,一天之中不同時後來騎程都可以有不一樣的感受,只是它並不像台北的河畔車道是穿過橋的下方,只要是上坡就知道待會要過馬路了,全程要經過三個路口,在竹南路甚至還要騎到對向河道,挺麻煩的,對於會騎車的成年人來說是沒甚麼挑戰性,但是對於小朋友來說,是相當危險的,所以~即使是天氣超好的假日中午,也沒甚麼人在騎車,即使有有沒見到公路車,只有兒童車和通勤車...還有我們這種休閒小折