回溯上次出國旅遊....恩...13年前的韓國蜜月
這次應月足家邀請
終於有機會為了旅遊踏出國門
七天七夜的旅程
從7/15下午開始到7/22傍晚回台
看起來是有點浪費了前後兩天
不過~機場周邊體驗也是一種旅遊的樂趣
我還挺喜歡的
經過昨晚多此討論後
最後決定請三叔載我們一家及行李到石牌捷運站
這次捨棄開車堅持要搭捷運
主要就是因為要來體驗一下機場捷運的預辦登機和市區託運
這也就是我所謂的"機場周邊體驗"
不選擇最輕鬆或最便宜的方式進行旅程
而是挑選最多接觸機會的方式
首先從淡水捷運到台北車站後
在台北站地下繞來繞去
如果沒有明確的指標，說不迷路是絕不可能的
這次出來是小牧的畢生首航
也是我和豚的日本首航
更是我們全家一起的首航
所以~特別讓孩子盡量自己來
一路從台北車站到機捷A1都讓孩子走在前面帶路
他們也樂得嘗試
以往都是豚一人勇往直前
小牧總是牽著我們唯唯諾諾
這一年來他也開始願意自己嘗試看看
台北交通是一個很容易讓人上手的建設
一路由兩個孩子自己看指標
提醒我們要轉彎了、要下樓了的到了預辦登機處
今天遊客不多
機捷A1的預辦登機處服務人員比旅客多
兩人服務我們先在機器前刷護照進行預辦登機
再到裡面的機器前操作市區託運
因為是一起訂機票的
所以只要刷其中一個人的護照
就會跳出所有一起訂票的家人/夥伴
可以選擇個別預辦登機或是一起辦理登機
幾個確認步驟就可以完成預辦手續
再來要進到裡面做市區託運
事先看過機捷在youtube的宣傳影片
所以操作起來很輕鬆
基本上有五個步驟
步驟一、先刷機票 (預辦登機後會列印出來)讓機器知道你是誰
步驟二、再把行李放進行李艙(一次一件)秤重
會有一些安全問題詢問
例如~你有沒有帶違禁品之類的
步驟三、列印出行李條碼
再把行李條碼黏貼在行李把手上
條碼是自黏式的，只要對齊後按壓即可黏上
步驟四、會問你還有沒有其他行李要託運
步驟五、把行李艙會關上門後向後倒
把行李送去安檢
機器會列印出"收據"
此時先別急著離開
轉到後方行李查詢機等一下
行李會進行安檢
可以透過上方的螢幕確認
等到安檢過關
再利用查詢機刷一下剛剛取得的"收據"
電腦會告訴行李狀況及預計到達機場的時間
我們這次有三箱行李需要託運
原本想說我先做一次給小鬼看後再讓他們自己操作
結果劈哩啪啦的就自己操作完了
可見這軟體做的真好
國小小孩都會操作
完成託運後再來就輕鬆了
比預期早一小時到
可以慢慢逛到桃園機場
機場捷運分為直達車跟普通車
直達車只停三站
從A1到機場第二航廈大約40分鐘
普通車會站站停
不過也只要50分鐘
全票160元，用悠遊卡轉乘會更便宜
桃園機場據說已經跟以前很不一樣
看到出境大廳還有一部分在裝修
找不到位子可以坐(人很多)
而且我們已經完成登機手續
所以在確認可以直接進出境入口後(謝謝惠子支援)
就直接出關了~
今天一路順暢
從排隊安檢到出境完不到十分鐘
有點...空虛
一路散步到D2登機口
先午餐
時間還早，到處逛
還有賽車台可以殺時間
我們的登機口是A8
所以繼續邊走邊玩
路邊的告示牌看一下
發現CI172的登機口是寫D5
走到登機口查看
居然從A8改到D5
幸好早點到
還有時間再走到D5
飛機到了
在上層候機室開始感受到人群
以及要出國的雀躍
今天的班機上的人數不算太多
座位數也不大
每一排是3+3+3
置物架上空間很多
華航的電影有很多新鮮貨
環太平洋2、古墓奇兵、紅雀等
原本很怕坐飛機的小牧一上機就開始玩電玩
根本忘了原有的恐懼
今天起飛晚了大約40分鐘
所以有很多時間可以"寫作業"
作業有兩種
一種是~ 每人都要有的外國人入境紀錄
要填寫個人資料、入境住宿資料、安全審查等
另一種是~攜帶物資料
這是一個團體/家人寫一張即可
如果沒有另外託運行李以外的貨品就只要填寫個人資料跟安全規範確認即可
寫到一半，送餐了
所以有很多時間可以"寫作業"
作業有兩種
一種是~ 每人都要有的外國人入境紀錄
要填寫個人資料、入境住宿資料、安全審查等
另一種是~攜帶物資料
這是一個團體/家人寫一張即可
如果沒有另外託運行李以外的貨品就只要填寫個人資料跟安全規範確認即可
寫到一半，送餐了
華航的餐點~還不錯
因為班機Delay
所以降落到關西機場時已經六點半
所以降落到關西機場時已經六點半
過完安檢出到外頭也差不多七點多 (日本時間)
從停機坪出來後就跟著人群走(不然也不知道怎麼走)
突然走到一處捷運月台
從旁邊的指示看來
要去安檢大廳還要搭一段捷運
可惜安檢大廳是嚴禁拍照的
所以就只能用眼睛紀錄了
跟著人群先過了防疫署檢查哨
再跟著人群往"外國人"人龍前去
人龍引著我們前去先按指印跟脫眼鏡拍照
(14歲以下的小孩不需要)
再繼續跟著人龍去外國人櫃台辦出境
原本聽說的可能"盤查"場景完全沒有出現
入境單和護照看一看就通過了
本國人通道都已經走光光
乾脆叫我們也過去
原本說要一家人在同一通道過比較好
結果我們五人被指引到不同櫃台
瞬間從不同櫃台都過關
瞬間從不同櫃台都過關
所以排隊排了一陣子
過關就不到30秒
等行李也是走到位就拿到行李
轉頭就過海關
海關也很親切
五人只看我一人的護照就叫我們過去了
入境比想像中快速很多
而且沒有安檢!! 怪怪的
似乎中國在安檢上不僅比台灣、日本頻繁
還很龜毛
似乎中國在安檢上不僅比台灣、日本頻繁
還很龜毛
月足先生早已經在外頭等我們
也幫我們買好電車票
我們要從關西空港站(S47)到三国ヶ丘(R29)
還要再轉搭一站到堺東站(NK56)
一看到電車票~
日本電車怎麼這麼貴!!
約四十分鐘的交通時間
要價日幣890元，約台幣240元，小孩半價
因為時間也比預期晚了
外加日本時間比台灣早一小時
所以到了晚上會覺得"更"晚
因此加緊速度跟上腳步
日本的販賣機文化~
物價真的比台灣高出許多
從關西機場到大阪有許多列車線可以搭
雖然月足先生是日本人
不過也不清楚日本電車的狀況
原本要搭南海特快
後來問一下電車駕駛~(關西機場是終點站，所以駕駛在車外)
這輛環狀線也可以到
第一次搭日本電車
感覺跟台灣的莒光號差不多
每個顏色代表一個區域的電車
每條線代表一線
到三国ヶ丘(R29)後要換南海高野縣到堺東站
這一線的月台就沒有像捷運月台般現代
比較像台鐵一般月臺
在這裡也開始感受到日本最近的高溫
即使到了晚上，還是一樣悶熱
雖然阪和線跟南海高野線在三国ヶ丘有相交
但是要先出阪和線後再購買南海高野線的票才能再搭乘
第一次購買日本地鐵票
所以請月足先生跟我們講解一下
售票機器挺有趣的
小孩基本上就是半價
實體按鈕上有多種大人數+小孩數的組合
感覺有點考數學的樣子
因為各種組合不會有優惠差別
所以為何不大人幾位+小孩幾位就好??
一站之遙的堺東站也是要價日幣150元
日本交通費真的要估算的高一點
準備進站
此時已經日本時間八點半了
日本電車車廂內跟台北捷運一樣乾淨
椅子還是毛茸茸不好保養的絨毛椅
禮拜天的夜晚
沒什麼人
這兩枚小鐵人體力真的很好
出站時
小鬼想要保留月臺票當紀念
(其實就是當下想保存
回到家後還會在嗎?)
所以月足先生到站務室請工作人員蓋章
從堺東站走到旅館的途中
經過一處熱鬧的商店街
這待會就是我們晚餐覓食的地方
這"夜市"很乾淨
日本到處都有這樣的市集
而且都是很乾淨
只是~很不習慣日本的抽菸習慣
在這樣半開放的空間內
煙味挺重的
邊走邊看看待會要吃甚麼
這條約100公尺的街道
有約1/3的店家已經關門
據說日本店家八點關門叫做"正常"
到達旅館
登記後就要進入我們在日本的第一個投宿旅店
R603
六人房
兩張不大的雙人床加上兩張很大的禢禢米
稍作休息後
家琪家帶我們去剛剛的商店街覓食
此時也已經是日本當地時間九點多
正是消夜時段了吧!
找了一家24小時的海鮮燒烤外加生魚片店
來到日本一定要吃當地美食
這家店很現代化
每桌一個平板
自己用平板點餐
點完餐數據就會送到櫃檯
來到日本的第一餐~平均價格都在日幣600~800之間
折合台幣約190上下
相當平價
小鬼到哪都能玩
日本傳統建築都是採用大量木頭
這家店也不例外
日本風很強烈
現烤魷魚
這家店很現代化
每桌一個平板
自己用平板點餐
點完餐數據就會送到櫃檯
來到日本的第一餐~平均價格都在日幣600~800之間
折合台幣約190上下
相當平價
小鬼到哪都能玩
日本傳統建築都是採用大量木頭
這家店也不例外
日本風很強烈
現烤魷魚
吃完已經日本時間十點半了
回程再來逛逛日本7-11
的確很不一樣~
買了一些日本"速食"風的食物
明早來試試看~
日本的冰淇淋很有名
到處都買的到
買冰比買水還方便
絕大多數的東西都跟台灣差不多
不一樣的除了有大量多種冰可以選擇外
還有炸物可以買
雖然在這裡不容易遇到會講英文的日本人
但是還是要給小孩嘗試溝通的機會
肢體溝通也是很方便的
第一晚準備結束
隔天一早月足先生和家琪表弟要去附近租車
但是日本租車有區分本國人跟外國人
價格不同
所以他們必須跑兩個地方
因此明天早上出門時間訂在9:50
是台灣時間8:50
也不算太晚啦~~
第一晚見識到日本物價比台灣高
差不多高出五成到五倍都有
一根甜筒冰淇淋，在台灣可以用20元買到
在日本都要日幣300起跳
一罐可樂要日幣140起跳
而且容量比台灣的小
花150買的咖啡，只有兩口就喝完
交通部分更加有感
台灣自強號台北到新竹一個多小時約180元
今晚從關西到大阪四十分鐘就要240元
明天在高速公路上更有感~~
剛好最近日本正在水深火熱
七月初日本經歷爆炸性的降雨
七月中轉成高壓籠罩
本島四處氣溫都直逼40度
這是在台灣還不曾發生過的狀況~
期待這週的旅遊可以平安順利囉~
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