第一站我們來到離飯店不遠的7-11,先前就聽車友說過,單車環島的好朋友就是7-11,雖然我們只有環花蓮,不過7-11的精采表現,真的讓我印象深 刻,在花蓮遇到的每一家7-11都有廁所,這對於我們不想在野外汙染環境的我們,7-11適時的出現是相當重要的(雖然我們還是汙染了!),不過要提醒未 來想去193縣道冒險的車友們~193縣道全程都沒有7-11,所以這個福利僅僅在省道上而已.我們現在所停留的7-11是在台30和193縣道交會處 的,在這裡補給之後,下一站就是靠近瑞穗市區的那一個7-11了,台九線和193線到最接近的地方就在瑞穗市區,緊緊相距不到100m.
離開7-11之後,開始進入193縣道,先前就看過單車雜誌介紹這裡,把這裡講成世外桃源,今天來到寶地,果真是世外桃源,左側是寬廣的農地稻田,右側就 是海岸山脈,之前還有討論過要不要走海線回去,我想撇除天氣不說,這裡的景色遠比海岸線美多了(東北季風超強的,對於往北的我們來說是絕對逆風,而且海線 的路更長,下午開始變天,幸好沒有海線)一開始的193縣道上有好多單車車友,還有一些是有保母車相伴,看起來像是大學生的活動...這條路的相同景色綿 延了數十公里,一直到瑞穗幾乎都是差不多的,
但是一點都不會單調或無聊,因為反而從中得到更多的寧靜與祥和,這條路的住家不多,看起來多是原住民,車也不多,不像台九線的砂石車很多,這裡幾乎沒有紅 綠燈,騎乘起來相對安全而且很順暢,一直到發生那件事,才讓我們的旅程多了一些趣事...雖然一直被說好像是在幸災樂禍,不過...狐狸啊!若不是你破 胎,我們怎麼會知道你那麼會換胎,才讓我有機會可以拍到完整的換胎過程,搞不好可以造福不會換胎的車友阿~~(等影片剪輯完成後會在公開)
話說來到某一座小橋之前,一直跑在前面的狐狸突然下車了,靠近一看才知道...他的輪胎配刺穿了,出發前我特別去買了兩條內胎,只期望千萬不要派上用場, 幸好最後我還是沒用到,不過血淋淋的例子就這樣發生在我門面前,原來一路明察秋毫的狐狸注意到地上的碎玻璃,結果一不小心就被刺穿輪胎了,奇怪的是我們三 個都沒注意到,但次我們卻可以安然度過...就這樣,狐狸就在橋上開始換起他的內胎,熟練的技巧僅僅花了25分鐘就搞定,只是,當我發現的輪破了之後,立 即下車那DV來拍而不是拿工具幫忙這點讓狐狸兄一直念,其實,我知道你沒有問題的,如果我去插手只是幫倒忙啦,所以還是認真的忠實的幫你記錄下來比較重要 啦~~你說是吧!!
換完胎就立即上路,現在開始路就會起起伏伏,不過還是有遵照前一天的原則,上坡後就會有下坡,而且上坡的時間都不太久,通常花了三五分鐘上坡,然後就可以 享受下坡滑行的快感,不知道是我的行李太重還是我本人太重,每次滑行我總能滑得又快又遠,這點讓曉君很氣憤,因為他總是要踩踏板才有機會跟上我的速度~~ 哈哈~~誰叫我載兩人份的行李!
偶而會有這樣的大陡坡,看了會有點"ㄔㄨㄚˋ".
這一路上上下下玩的蠻開心的,因為天氣相當不錯,整天都陰陰的,偶而來一下毛毛雨,不過都不會持續很久,所以除了腳有一點點酸,屁股還是很痛之外,其實一 點累的感覺都沒有,到瑞穗時差不多快中午了,腦袋還想著昨天南下時看到的大"扛棒",上面寫著"涂媽媽肉粽",所以就決定一定要去吃吃看,過了瑞穗大橋 後,就要進入瑞穗市區,肉粽~我來了~~
在進到省道後右轉再過五十公尺左右就可以看到"涂媽媽肉粽"在右手邊,其實第一次我還騎過頭,因為我想"扛棒"這麼大,店面應該不小,結果原來他的店面小 到一個不行,小到我都忽略它了,在進去之前,剛好在門口遇到一位用完餐的先生一直在跟他的家人說"不好吃,廣告做那麼大,都是騙人的",我還心裡滴咕著哪 有人這麼不長眼的,在人家店門口這樣講,賣肉粽可以賣到宅配了,是會有多難吃...我錯了,真的很難吃,應該是說:沒味道!我真的超想跟老闆要"濃稠"的 甜辣醬,因為他桌上的醬是很稀很稀的那一種,吃完兩個肉粽真的很不滿足,想不到我思念了兩天的肉粽是長這個樣子,我只好把心思放在魚丸湯上,結果...魚 丸普通就算了,那個湯真的像白開水,所以我只好拼命加胡椒粉,曉君那碗四神湯他也說沒吃過味道那麼淡的四神湯,四顆肉粽+魚丸湯+四神湯,共計210元, 幸好不貴.
吃完難吃的肉粽後,我們就到7-11補貨,接下來的路程有點遠,所以一定要買一些吃的,不然會餓死,不過水卻買太少,結果在之後的路程只能節約喝水,幸好 天氣寒冷,才不致渴死他鄉,請各位車友注意:瑞穗往花蓮的193線道大多都是山路,只有草和樹,沒有店家,連住家都少得可憐,記得補給一定要做好,不然會 很難熬...
離開瑞穗市區繼續往北騎,開始的這段路顯的特別彎曲,就蔓延在瑞穗鶴岡社區之中,總會誤以為下一個轉彎會不會就沒路了,這裡的房子都蠻舊的,不過也相當融 合當地氣息,連路名也都是原住民語,不過我看過就忘記了,記憶力不好~沒辦法...不過原住民社區總會弄一個象徵性的牌子,上面就寫著大大的部落或是社區 的名子,有的會做成原住民打獵的人像,或是母親帶著小孩的"母愛光輝",最簡單的就是像鶴岡的大牆,不過都是很有特色就是了.
上午剛出發時有下過一些小雨,不過後來就停了,還在慶幸中就遇到再也甩不掉的雨勢,離開鶴岡不到幾分鐘,天空就穩定的下起毛毛雨,雖然不會一下就濕光光, 但是長時間下來全身也會溼透,畢竟還有很長的一段路要趕,而且之後的雨勢會不會更大也不知道,所以就停下車來穿雨衣或風衣了,騎車穿雨衣還真是痛苦,不僅 風阻大,而且熱氣還會排不掉,最後就是裡面濕外面也濕...偶而來一下的下坡路段,還可以欣賞到狐狸和ET所扮演的黃色氣球(下坡時風都灌到雨衣裡面,從 後面看就想兩個準備要升天的廣告氣球),所以我堅持只穿風衣,反正遲早都會濕,在在騎車的過程中是不會冷,不過一停下來就會感受到山中的冷氣...
現在的193線到就更安靜了,有時候十多分鐘內不會看到一輛車,充分可以感受到山林中的那股寧靜,不過也不是一片死寂,可以聽到鳥,蟬和蛙的叫聲,這樣的山中音樂,還有消除疲勞的功效呢!偶爾遇見這片大草原和一群群的白鷺鷥,真的會有柳暗花明又一春的感覺...
這段北上的路段,一個坡是比一個坡來的更陡,這一段大概騎了十多分鐘,我特別趕到前面,就為了替大家抓住這一幕攻頂的樣子...
雨一直下,雖然午餐才吃過兩顆肉粽,不過越過這個頂後大家真的餓了,突然間,兩包餅乾就進了大家的肚子,也在這時候發現我們的飲用水似乎有一點不足,我和曉君加起來只剩一瓶,但是後面的路還長的很,大約還有四十多公里...再一次感謝今天是雨天
之前就計畫一定要和193好好拍張照,不過一直在盤算要和哪個數字拍呢??曉君說要和吉利的數字拍,所以就選擇了66,幸好66不是在上坡路段,193線 道的66K是在一片很寬廣的稻田中,就像剛起步那樣,而我們岡經歷過下坡,這段平路剛好可以借力加速,不過為了照相還是把大家給"煞"下來了
接下來的路段仍舊是上坡下坡,在體力上漸漸有點下滑,加上天也暗了,我們仍然在荒郊野外,所以有點無心拍照,就這樣盡力在趕路中,這裡幾乎沒什麼路燈,只 有在村落裡才會有幾盞燈,可怕的是村落裡似乎也沒什麼人,舊舊的房子在雨中的黃昏中顯的特別詭異,最後的十多公里又是進到另一座山中,這裡就真的一盞燈都 沒有了,明確的說應該是路邊一盞路都也沒有,但是天空中卻有好幾盞燈,沒錯~就是螢火蟲,昨天晚上在瑞穗看到不少,今天在這幾乎沒人的黑暗山林中卻是多的 很,一隻隻飛來飛去,讓我們的心情放鬆不少,畢竟再這全黑的十後,任何人身處山中而且還不知道自己在哪裡時,是真的會有點恐懼,若是發生什麼意外,那更是 危險,不過曉君卻在離開山區後說他差一點被螢火蟲帶走...
穿過花蓮大橋後就是吉安鄉,現在時間已經是六點,剛剛經歷過一個小時完全沒光線的路段後,便利商店的黑輪就是最好的鎮定劑,雖說沒有7-11,但是全家就 是我家,這時候曉君開始說他剛剛在山中的遭遇,當時狐狸和ET期在前面,距離大約有三十公尺,因為是夜晚,所以大家都有開前後燈,不過山路彎彎曲曲,時而 看的見時而消失是很正常的,不過我們的燈比較暗(曉君的燈比較亮,但是過於集中,我的燈比較廣,但是照不遠)所以這一段路騎起來是有點在用猜的,結果曉君 說他有看到天空有兩隻很亮的螢火蟲,當下他把那兩顆輛點當成狐狸和ET的後車燈,就跟著他們去,但是那目標是山壁,當時我看他一直騎在路邊,想說把他叫到 路中間,可以利用光線照路中間的貓眼石會比較清楚方向,結果事後他說若沒有那一叫讓他突然醒來,可能就撞山壁了...我只能說,騎了一天的車,應該有點呆 滯了,加上黑暗中要跟著亮點走真的很容易遲鈍,當然另一種解說就是被"毛神仔"拉去了...總之安全了,下次要在騎夜路,真的要把燈換亮一點的...到達 市區後,一切就安全多了,不過車水馬龍的也真是有點危險,最後這一段十公里,大家真是卯足了進在衝,最後到達迴音谷民宿時已經是七點十五分了,恭喜大家完 成兩天近兩百二十公里的路程,這是我們的第一步,相信不會成為絕響的.
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