今天跑了一趟宜蘭,嘗試走了兩趟雪山隧道....去的時候是中山北路接新生高架,轉建國高架,再接基隆路,上辛亥高架直接接北二高北上,再南港系統轉五高,五高的隧道也不少,三公里以上的就有三個,會稍微塞一下的地方是在彭山隧道和雪山隧道間,主要是因為大家要進雪山隧道前要拉開距離,也要顧到速限,所以速度上一定會慢,塞的程度還OK啦!!不過五高的速限多在七十,離雪山隧道越遠越快,不過也只能到九十,任何隧道內一定都是七十,進雪山隧道前會有管制站,進去後所有的FM廣播都會被蓋台,內容都是雪山隧道的注意事項和廣告,隧道長12.9KM,共有三十六個疏散道,也代表單向至少有三十六具攝影機,剛進去時速限都很低,大約十到二十,慢慢會有點快,大約一公里之後速度可以增加到五十,通常最快在六十左右,大部分的人會怕離太近被罰,所以會拉開一些,我也是,最遠拉到一百五,不過隧道內會有廣播,叫大家在不超過七十公里的情況下盡量快一點,剛開始聽會有點可怕,廣播開始前的音樂有點抖,像是鬼魅出現般....今天再隧道內行駛時間約二十分鐘,出隧道後在南下到羅東約十分鐘,中途會有兩個還是三個收費站,忘記了,因為經過太多個了,五高的收費站和其他的不一樣,其他的可以提早下交流道去避開收費站,不過在五高該收的錢你閃也閃不掉,即使你提早下交流道,在閘道處也會有收費站先跟你收錢,所以躲不暸啦...回程時我算了一下全程時間,羅東到雪山隧道東端是十分鐘,雪山隧道約二十分鐘,雪山隧道西端到內湖交流道約二十分鐘,簡單說 從羅東到台北不需要一個小時,今天是假日,我出發時是十點,回程是四點,這樣的時間參考值應該頗高.....回程時我的路線和去的時候不太一樣,回程是五高接三高,北上汐止接一高,南下內湖交流道下....可以比較一下
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