一整夜沒睡好,因為一直擔心前一天的壞天氣會延續到今天,四點多醒過來時,特別跑到陽台看一下,恩...雖然濕濕的,不過沒下雨了,雲似乎也有點開了...六點多要起床時,哇靠....下大雨,真是把我的心放在水裡泡....吃過早餐後,只能安慰自己台東和綠島是不一樣的,台東應該會是好天氣....大家都是抱著坦心情上車前往漁港....到了漁港,雨勢似乎有點停了,只剩一兩滴....我們要搭的船是"金星三號",這名字還蠻響亮的,看到船後也沒失望,的確頗有架勢,號稱可以搭載三百多人,一開始我就鎖定二樓,雖然我也沒把握我不會吐,畢竟我還沒嘗試坐那麼久的船,上傳後看到一樓的座椅排列,天ㄚ,搞的跟電影院差不多,要是真的想吐那一定會一傳十十傳百,最後搞的大家一起來,所以第一時間拉著老婆就上二樓,二樓看起來就舒適多了,不過最大的缺點就是冷,冷氣像是不用錢的,這季節出門大家都是帶短衣短褲的,吹久了必掛,幸好天才如嘉豪是也,順手帶了件薄外套出們,不過賤內屬於極度容易暈船者,上傳第一件事就是"睡",為了維持新好男人的形象,只好捐出我的薄外套,自己就踏上甲板,吹著海風,淋著無情雨,高唱~~這綠島像一支船,在夜裡搖阿搖~~.....外頭的天氣像是了解我一般,一陣大一陣小的拍打在身上,沒虎爛你,有沒有看過船老大飆船,以小弟目測這大哥至少是以時速七十左右的速度在飆,硬生生在到達綠島前七八公里處將原本在我們前看都看不到的船給追過,重點是,老大我站在外頭站都站不穩了還要承受強勁的雨滴攻擊,打在身上超痛的耶,真是你爸爸的ㄌㄟ...
2006年7月31日 星期一
2006.07.26 雨中的溫泉
這一浣來到台東富野"度假村"...我想這"渡假村"的名稱還是換一下好了,我比較能接受"大飯店"....這間飯店看起來也應該行之有年,小燕說他是台東地區僅次於老爺飯店,不知道是真是假,房間是沒有鑰匙,採用先進的刷卡方式,下次應該使用指紋,在櫃檯設定一下,這樣比較屌...房間是還OK啦, 沒有特別之處,餐廳還可以...怎麼我好像都在批評,以台東地區來說,他真的算是五星級了,不過還是要再批評一下他的SPA,佔地不大就算了,約一間半的大學教室,牆上.天花板上到處看的到修修補補塗塗抹抹的痕跡,SPA的種類也不多,水溫偏低,待久了還會有點冷,只待一個小時不到就下樓去泡戶外溫泉,這就比較好一點,典型的檜木建築,搭配外頭飄著細雨,還頗有詩意,另一側是大理石砌成,加上一支奇異的噴泉,還過得去,只是...這地方應該也是修改過,扶手旁還可見電線外露,一不小心碰到搞不好還會電到ㄌㄟ...整體評價...七十分...
2006年7月29日 星期六
2006.07.26 對角線位置
寫過數十封信,打過數十通電話,開過兩次行前會,遇過兩次颱風,終於讓我出發前往台北的"對角線位置"--台東,綠島.......出發時還飄著雨,就飄著雨,雲層低低的,但是心情是雀躍的,能離開公司走向偏僻且寧靜的東南方,是件好事....我想 我的幸運方向是在東南方....火車沿途沒啥風光,颱風過後的天氣讓東岸美景黯淡不少,被激起的浪花讓隔天將會有的搭船經驗多了些忐忑.....一路南下的行程終於在台東富樺餐廳暫停了一下,這一路上的景象讓我們感覺幾乎是來視察災情的,台北風雨都不大,但是台東花蓮一路上看到的樹和建築物,沒死也傷....秀姑巒溪起點那有一大片公園,七成以上的樹都是倒著的,空無一人,領隊小燕(沈惠燕)還笑稱我們應該是風災後的第一團,搞不好還是當天的唯一一團,當時才發現,又直又長的九號省道的確只有我們而已....剛剛說到風災,我們中餐的餐廳也是受災戶,我們吃飯的小包廂應該是唯一沒遭到荼毒的吧!!他的外廳還在積水ㄌㄟ....吃飯中外頭原本不算大的雨靜開始滂薄起來....看來雨中腳踏車應該不會很帥吧....好在小燕有個雨中備案,所以我們就前往"史前博物館"....這地方看起來頗有規劃,也頗具規模,不過...有幾個缺點:1.名為"史前"但是僅有十分之ㄧ為史前,其他為台灣自然生態及族群,沒有那麼的史前;2.開放時間有點短,僅到下午五點,難道是怕夜間標本會動...博物館內的照片會分享在照片區內....第一篇先到這吧!!
2006年7月24日 星期一
2006年7月8日 星期六
北宜高之經驗談
今天跑了一趟宜蘭,嘗試走了兩趟雪山隧道....去的時候是中山北路接新生高架,轉建國高架,再接基隆路,上辛亥高架直接接北二高北上,再南港系統轉五高,五高的隧道也不少,三公里以上的就有三個,會稍微塞一下的地方是在彭山隧道和雪山隧道間,主要是因為大家要進雪山隧道前要拉開距離,也要顧到速限,所以速度上一定會慢,塞的程度還OK啦!!不過五高的速限多在七十,離雪山隧道越遠越快,不過也只能到九十,任何隧道內一定都是七十,進雪山隧道前會有管制站,進去後所有的FM廣播都會被蓋台,內容都是雪山隧道的注意事項和廣告,隧道長12.9KM,共有三十六個疏散道,也代表單向至少有三十六具攝影機,剛進去時速限都很低,大約十到二十,慢慢會有點快,大約一公里之後速度可以增加到五十,通常最快在六十左右,大部分的人會怕離太近被罰,所以會拉開一些,我也是,最遠拉到一百五,不過隧道內會有廣播,叫大家在不超過七十公里的情況下盡量快一點,剛開始聽會有點可怕,廣播開始前的音樂有點抖,像是鬼魅出現般....今天再隧道內行駛時間約二十分鐘,出隧道後在南下到羅東約十分鐘,中途會有兩個還是三個收費站,忘記了,因為經過太多個了,五高的收費站和其他的不一樣,其他的可以提早下交流道去避開收費站,不過在五高該收的錢你閃也閃不掉,即使你提早下交流道,在閘道處也會有收費站先跟你收錢,所以躲不暸啦...回程時我算了一下全程時間,羅東到雪山隧道東端是十分鐘,雪山隧道約二十分鐘,雪山隧道西端到內湖交流道約二十分鐘,簡單說 從羅東到台北不需要一個小時,今天是假日,我出發時是十點,回程是四點,這樣的時間參考值應該頗高.....回程時我的路線和去的時候不太一樣,回程是五高接三高,北上汐止接一高,南下內湖交流道下....可以比較一下
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