夜車怎樣難睡就不多說了,但也見識到東部人的強韌,站票也能睡!!太強了,還有專業人士,一上車就開始打理自(卸妝),之後就自己蓋布袋睡大覺,還可以一路從基隆(卸完妝已經到基隆了)睡到台東,大家都下車了,他還在睡~~
出發前氣象說台東降雨機率有30%,而且是陰天><,真的很擔心~不過既然是流浪就沒再怕啦!!但是~老天待我們還不錯,一早就賞我們日出.
剛到金崙的第一個印象就是....靜,超安靜的,就像耳朵被摀起來一樣,多說一點話就像在破壞這個寧靜般,也許已經是上班上課時間,這個村落還真沒甚麼人煙,房屋都矮矮的,舊舊的,有種澎湖離島的鄉村感覺.
也許是巧合或許是習慣,這裡的鳥兒都喜歡成雙成對的!!?
這是在台九線上的一座不算短的橋,但卻是我們非走不可的橋,會讓我們印相深刻是因為我們在這裡上演了步步驚魂~這橋有雙向各一線道的寬度,但是往來的車都把自己當成F1賽車手,都已近百的速度在狂奔,雖然人不多,但是車到是沒斷過,其中不乏大卡車和水泥車,不是轟轟轟的過去,而是像子彈飛過的聲音,呈現著有點尖銳的聲音,加上橋的晃動,每一步都像是在走向死亡般.
或許是如此,橋旁的河床上有人堆起了祈福的石堆.
雖然沒有颱風,但是海邊的浪洶湧的很,將岸邊的砂石捲入了海裡再送回岸邊.
現在也不過是上午八點左右,陽光的角度還很大,把天照得很藍,海水也很藍,背光拍攝更有詩意.
從金崙火車站到多良火車站大約是3.3公里,但是走起來卻有5公里的感覺,走去時大家都邊走邊拍照,所以走了一個小時,回程時就沒停下來,像行軍般跟得好好,但是也走了40分鐘,不過路很好走,都是漂亮的公路,依山傍水的形容詞就是在說這裡.
多良火車站的紅色欄杆算是他的代名詞吧,隔個大馬路的另一側就是海,相差大約70~80公尺,這應該算是全台最接近海水的火車站吧!!
火車站在高處,沿著斜坡走上去時,可以看到橋下有母燕在教小燕學飛~~可惜鏡頭不夠長~
多良火車站是廢棄的火車站,所以目前是被圍起來,既然來到這裡就不準備當乖寶寶,所以我們是爬進去的,不過周圍有在施工,看到施工招牌上寫的是多良火車站周邊美化等字樣,未來應該會是個觀光地點吧!
這裡的鳥真的不太怕人,我慢慢地靠近,他就這樣看了我一眼,之後就沒再理我了!!
紅色欄杆真的超級需要,這候車區寬度不過一公尺,在拍攝期間有一輛疾駛而過的莒光號,真的差點被捲進去,大多數的火車在通過這個地區時都會減速,至少不會有進入"不可能的任務"的那種急速感!
這輛火車就慢慢開,原本已經設定快速連拍,結果拍了一堆幾乎沒移動的照片!
這是必須的,走到哪一定要仆街的RICO哥,你不讓他仆就像不讓他喝一樣,不過他今天沒帶酒!!
RICO哥走台步,不知道他為什麼一直走來走去.
觀光客的象徵~一定要自拍
太陽真的很曬,我們都黑了,最厲害的薩維爾竟然可以全程多穿著那件牛仔外套,理由是他懶得拿!
看得懂嗎??站遠一點其實挺清楚的,拍太近就不容易看了
要說多良有多美,我覺得它的美是一種寧靜且輕鬆的美,如果他是坐落在西部或許就不美了吧!這次出門與其說是流浪,倒不如說是解放,平常做任何事都需要顧慮,這一次不需要,走在車上,路上或是拍照時,其實我們三個也甚少交談,都活在自己的世界裡,用自己的眼光和感覺去看台東去體會多良的美,很好,很舒服...這是一個可以退休後生活的地方,很小琉球是不一樣的感覺~~
