2009年10月3日 星期六

August 4, 2008 拼出第一個九十公里

為了九月中去花蓮的兩百公里旅程做練習,上禮拜六(8/2)特別規劃了一圈練習路線,從家裡出發,走陽金公路經過竹子湖,小油坑,馬槽,一路到金山後再接 北海岸,經過富貴角,三芝,淺水灣,淡水,再從北投回到家裡,從papago上計算總路程為80公里,不過實際跑一遭後,總公里數為90公里,我想~這之 中的誤差應該是在淡水到北投之間的腳踏車步道和到北投轉陽明山的路線變更吧!!
為了不浪費調整天的時間,所以和老婆約好在早上五點半出發,先到陽明湖附近的7-11買了兩顆茶葉蛋和巧克力後就開始我們今天的旅程,為了怕"吃飽上路" 會受不了,所以只吃了一顆茶葉蛋,但是說著也奇怪,就一顆茶葉蛋和拼命喝水就讓我撐到回家,還睡了一覺,足足有十二個小時,這茶葉蛋真是了不起阿!!
為了花蓮的兩百公里,特別去買了一個馬鞍袋,這馬鞍袋還有點其貌不揚,不過卻是有容乃大,袋子多的不得了,特別帶他參與這一次的旅程,試試看他合不合身,不過一上路就八字不合,也連帶著一整天的小不順...



從7-11離開後就一路直上,經過竹子湖時休息了第二次,第三次就是在小油坑,其實到小油坑是為了看小油坑,原本以為應該會蠻累的,不過可能是因為在竹子 湖之前那一段已經"熱身"好了,身體也醒了,所以騎起來特別輕鬆,騎到小油坑時一點也不累,索性就順便期到裡面去看看,一大早七點多這裡還沒什麼人,不過 早上騎車的人還真是不少耶!!之後就一路到金山,這段路約二十公里,全程幾乎都是下坡,早晨的空氣真是新鮮阿~~



馬槽大橋~~怎麼拍起來沒有特別的感覺



快門太快了,沒有"ㄒㄩㄡˋ"的感覺



快到金山前的路邊,突然看到這一片玻斯菊花海,趕緊煞車下來拍照~這一路因為拍這已經花了不少時間,到金山時已經快九點了~~



到金山那家有最大停車場的7-11補充一下飲料水之後,開始沿著北海岸西進,沿途開始測試2028的平路極速是多少,48/14的大盤/飛輪,再加上20 吋胎,極速大約在20~25km/hr之間,25左右就會有空踩的狀況,這樣的速度還OK.這一路踩的相當輕鬆,雖然是大太陽,不過先前買的車衣車褲讓我 們完全不受太陽攻擊,雖然是長袖,不過排汗效果相當棒,一點都不覺得熱.過了這顆芋頭之後(下圖),我們就一路沒停一直到淡水紅樹林捷運站,這段路大約有 30km,過了富貴角後路就開始有變化了,開始是長上坡和長下坡,下完坡絕對會有上坡,以前開車都不覺得有那麼"癲頗",一騎腳踏車突然對這裡的地勢有了 清楚的了解...



沒辦法...我老婆對風車就是會有說不出來的被吸引力(可能是會讓他想到家鄉吧...新竹)



到竹圍時已經十一點多了,離我當初規劃一點到家的計畫有點急迫了,而且老婆也累了,真的累了!!到竹圍時已經是七十多公里,這是他平常騎的十倍路程,能撐到這裡真的不錯了,但是"這裡離家還有點遠",革命尚未成功,同志仍需努力!!
為了安全,從紅樹林站開始我們就轉騎腳踏車道,接到大度路再走光明路上陽明山,從大度路開始老婆就騎不快了,不過他心中有一個信念在支持著她,可惜不是 我,是"豆花",為了豆花,她要拼到北投,只是吃了豆花反而上不了山,十二點半,我們正在為上山回家做最後的打氣,氣力放盡的她外加滿肚子的豆花,讓我們 這黎加不到五公里的路騎的跌跌撞撞,好幾次都像日本節目(為了達到某個目標而努力,但是偶有挫折而坐在地上檢討~畫面會打出"殘念"的那一種),這五公里 騎的相當辛苦,回到家時已經二點多,也就是說最後的路程我們騎了一個半小時,最終就是靠著意志力回到家!!
騎到三芝時我的腳開始抽筋,先是左腳,再是右腳,靠著踩踏之間順便做一下拉筋,這樣也撐到了北投,但是回到家的那一刻就來了個大抽筋,兩小腿外加右大腿,抽的真是爽阿!!
很高興完成了這一個大躍進,這個路線我已經想了很久,但是要完成總是有一些衝動,下一次要挑戰什麼呢!!雖然花蓮兩百公里是長路程的下一個挑戰,但是畢竟那段路大多都是平路,我想挑戰的體力的極限,我想~~大屯山會是一個不錯的選項!!

總結~~老婆你真的很厲害,平時沒運動還能和我撐完全程,你真的很棒!!




August 11, 2008 挑戰大屯山

繼上周挑戰90公里後,這禮拜只做了短程挑戰,但是高度可是不"短"歐,因為我們這次的目標可是大屯山,標高1092m的大屯山,和我們家(標高 200m)也有八百多公尺的差距,總路程來回約二十五公里,這次還是五點半出門,九點多就回家了,感覺起來"一天才開始",卻已經完成一件事,真是開心 阿!!
    出門時,遙望對面的大屯山,結果只有一片白茫茫,還真是前途黯淡阿!!涼爽的好天氣,跟上一次艷陽高照很不一樣,不過這樣的涼爽天氣仍舊吸引無數的單車族 上山,不過跟上回的"結構"不太一樣,上次除了陽金公路是陡坡之外,北海岸稱得上是平坦,所以看到的單車族種類就比較多,除了登山車,公路車還有折疊車和 淑女車,不過這次上大屯山,就只看到登山車和公路車,只有我們這兩台折疊車.
    進到百拉卡之前的路就和上回一樣(不多說),進入百拉卡後就是一條長長的綠色隧道,原本預期可以在瞭望台遠眺小油坑,不果去程的天氣仍然霧茫茫,所以就放 棄啦~~一直到二子坪的停車場時,哇~~好多車阿,自行車的數量都快比小轎車還多,這趟路會需要比較好一點的車,簡單說價位也就比較高,不過我一直很討厭 一件事,當有幾個人一起騎一些高價位的車時,就會聚在一起討論誰的車好誰的車貴,搞得好像騎車的重點是在車子貴不貴,就跟重車開始開放時的那段時間,就會 看到一群眾車騎士聚在一起討論誰的裝備獨一無二,這些人都是錢太多是不是!!

登上大屯山的路不算太難,只是要控制好速度,其他就是時間問題,這幾次都在幫老婆調整速度和呼吸,他的重量輕,他的上坡速度也快,但是往往無法控制速度, 很快的就上去了,然後再痛苦到無法呼吸和做噁,這一休息就要半個小時,其實傷身的很,幸好這一次他開始體會到"控制"的真諦,從陽金公路起點開始一直到登 頂,就相當順暢,登頂後也沒有不舒服,這樣就OK了!!

忘了提到"她"~老婆為了和他的小白培養感情,所以給他取了一個名字~Vivian,所以 這是她和Vivian的合照~~


蠻黑的~這是一位路人甲幫我們拍的,回程時天氣比較好了一點,所以就在這裡拍個照啦!!

下一次要去哪裡呢??ㄟ~~擎天崗怎麼樣??




August 19, 2008 攻占擎天崗

第三次周六早晨騎腳踏車了,這次稍微一點~因為老婆上次燙傷腳,所以出門前需要包扎一下,五點四十分出門,有了之前的一些經驗後,這次出門就順暢多 了,這次除了驗收體力和耐力外,也順便測試一下我自製的馬鞍板(之前買了個馬鞍帶掛在後面,不過因為我的是小車,所以很容易磨到輪子或鞋子,所以特別自製 的兩個版子,下回再PO上來).

這次的方向是往擎天崗,這是三個禮拜來路程最短的,不過坡度卻是最陡的,從菁山路上擎天崗,有一段是要用全身力量壓住前輪(龍頭)才上的去的,不然會翻車 ㄌㄟ,不過有了幾次的經驗後,雖然前進速度不快,但是都可以保持前進而不停止,所以才說是要來驗收體力和耐力,經過兩次的洗禮後,老婆也頗能適應上坡,雖 然速度比以前慢,但也都能保持速度,不會像之前氣喘吁吁,一付快掛掉的樣子,對他的體能有很大的助益,加上對車子也漸漸熟悉,頗能搞定一切的感覺(可以環 島啦!!)~~

出門前按照慣例帶了DV,這幾次都有帶,主要還是要測試(~到花蓮時,這台DV的畫質我能不能接受),這幾次下來感覺都還不錯,可以減少體積和重量(如果 可以當然還是帶Canon 400D阿,畢竟美景還是要用好相機拍攝,但是怕一路"震震震",會讓他中風),幸好這幾次下來的畫質都還可以接受,只是不能放大,不然會吐血!!剛剛說 到這次也按照慣例的帶了DV,結果~~沒電,糗了!!幸好老婆有帶手機,兩百萬畫數在晴天下拍出來的結果...如下,還不錯啦!!


這讓我興起了換手機的念頭><,殘念!!親愛的豚豚,把我的手機吞了吧~~讓把拔可以名正言順的換一支手機吧~~


這次來回共計20多公里,花了一個半小時,回到家時豚豚跟阿罵還在睡ㄌㄟ~哈哈!!賺到一天的感覺,不過之後緊接著回娘家參加姜四叔女兒的滿月酒,頗累的~~豚豚啊!!要叫阿姨歐~~(老的叫小的"阿姨",這在姜家一點都不奇怪)


謝謝小蓮贊助的兩件車衣,去花蓮我會好好騎的!!今天晚上夜騎時有穿那件中華隊的~穿起來有點像超人!!






September 1, 2008 第一個110

原本要連續四個禮拜六都找個主題來拼一下的,不過上上周因為家"豚"要打預防針,所以就沒有行動,上週當然不能放過啦!!上周的規劃是從家裡出發, 來到東邊的平等里,下行到外雙溪,行經內雙溪到萬哩,接下來就是金山,石門等一路從淡水再回到家裡,從Papago上看這一路是105km,實際路程為 110km,誤差不算大!!
    到外雙溪之前的一路上都在我的掌握之中,就算不是很熟悉,但是憑著以往的印象也不會差太多,不過到了外雙溪之後就"大大的不同了",這裡幾乎就是單車馬拉 松,隨處可見行進中的,休息中的,修車中的,正在"幹夠"自己的車有多讚的,身邊時時刻刻都有兩三兩單車,騎起來真的很不舒服,偏偏這時候太陽開始熱了起 來,原本想找一間7-11來買涼一下,結果...沒印象有來過的我們根本就找不到這個不存在的東西...右轉進橋後,哇塞~這裡更是積滿了人車,小小一座 不到二十公尺的橋,上面硬是擠了四五十輛單車,如果來這裡賣冷飲一定很賺,而且單車的流動率超級高的,其實大家會在這裡休息不是沒有原因的,因為過了這座 橋之後就是上坡了,就像下圖這張差不多,其實這裡的坡不算陡,但是卻是一條像是永無止境的長坡,不到兩線道的路寬,平均每分鐘通過二十幾兩單車,外加超車 和四輪車,在這裡騎車真的不輕鬆,當然開汽車的人也會很痛苦.


    原本我是預計這一段不會花太多時間,不過錯估了這一段的困難度,不僅成為這幾次旅程以來最耗體力的一段路(沒錯!它比大屯山還要辛苦),而且還造成後面"殘念"的發生~~
    花了近兩個小時的時間來到山頂,這一路應該有近二十公里吧!!山頂上就像是一個嘉年華會,四處可以看到躺在地上的人和車,一時之間還不知道該把車停在哪 裡,這時山上已經湧進了百人,還在滴咕難不成每到假日人都這麼多嗎??原來是有一個團體在這裡辦活動,不過~還是要"該"一下,竟然有人是把車載上山來拍 照,我只能說~這照片的價值被某些人玷汙了!!

    原來很多知名古道就是從這裡進入的~這裡該不會是跟擎天崗有連到的吧!!

    誰說小折只能休閒,誰說Venzo比不上萬元車~~不過每次狠狠的操他一次後,他就會有點虛脫!!

     最辛苦的就是上山那一段,過了那一段就是下坡道了,這條路我也沒走過,不過這禮拜天我們部門就要來這麗溯溪,看那條溪~~有點了無生趣,驅車飛快的來到這 裡><,已經九點四十了,和我預計的有點不一樣,不過~至少從這裡開始就可以輕鬆一點(事實證明:想的比較快)

    沿著海邊騎是最令人心曠神怡的,騎得很累時,就看一看大海就不會累了!!萬里和金山一帶的海邊有許多漁船和遊客,讓人可以感受到這個島的活潑氣息,即使是艷陽高照,也阻擋不了人們享受大自然的心!!

    順便拍一下新買的座椅,中空的設計,有利於吳小妹的出現,不過很硬的椅墊...我還要再適應一下  

    說了好久都沒有拍的"嘉豪牌 馬鞍墊",這是用塑膠地墊和水管做成的,主要是因為我的馬鞍袋在裝不裝東西都會磨到鏈條或是摩到輪胎,甚至磨到腳,第一個90km就是為了要邊閃袋子邊騎 車,結果搞到雙腳抽筋,那一次之後就加緊趕工製訂一組,效果相當好,爾後再出門就沒有這麼煩惱了!!

    故事不會這樣就結束的,之前不是有說到"殘念"嗎??這個殘念是來自於嬌妻,經過外雙溪那一段山路的摧殘後,他雖然還是跟我一路到了金山,不過即使是平路 也騎不快了,過了金山沒多久後他就離我越來越遠,最後他終於開口了~~他覺得自己應該騎不到淡水,即使是平路也一樣,更何況要到淡水前還有好幾個緩坡要 爬,更別說從北投上山的那一段路,所以在幾經推敲後,他決定要返回金山找公車,搭公車回陽明山,也就提早結束這一天的旅程,共計騎了約五十多公里的路,而 我呢??雖然丟下老婆有點不道德,不過在沒有危險的情況下我還是決定繼續既定的目標,所以我隻身繼續往西前進,偏偏老天不賞臉,這時吹起的不間斷西風,讓 上一次可以達到的23km/hr變得難以達到,在很吃力的情況下只能勉強達到18km/hr,體力負擔更大,時間也越拉越長,不過少無後顧之憂,顧好自己 就好了,沿途上遇到不少同好,彼此也相互鼓勵,之後訂定每十公里休息一次的計畫,希望可以趕路也兼顧體力,過了白沙灣之後,這樣的逆風才漸漸減退,不過緩 坡正要開始,但是至少這已經早有心理準備,所以也算OK啦!!
    沿路撐到淡水時已經一點多,這一路買了十二罐飲料和水,堪稱是我單車史上最多的一次,進到淡水後離家就越來越近了,原本預計十二點到家的天方夜譚,也正要 努力減少誤差,上山之前根本不算考驗,真正的考驗是在北投上山的那一段,如果是一般體力,要上這一段根本不算甚麼,但是在消耗五六個小時的體力後還要上 山,那就是真正的考驗,我給自己設定的目標就是只能休息一次,並且在40分鐘內要回到家,也就是說第一個兩公里長坡我要在二十分鐘內完成,之後的三公里緩 坡也要在二十分鐘內搞定,在打完電話告知老婆我要做最後衝刺後,就開始以相當慢的速度在穩定上坡,我的速度僅有5~6km/hr,但是我要求自己不可以停 下來,在完成第一個長坡後,時間剛好是二十分鐘,不過我要開始休息了,原訂只休五分鐘的,硬是休息了近十分鐘,第二個三公里的緩坡速度還可以在加快一點, 所以還是在二十分鐘內完成,回到家時已經是三點四十分,在家院子看到單車上的里程表剛好停在110.01km,就這樣~花了六個小時五十九分鐘完成 110km,這是一個里程碑~不過!!下不為例...